Las mujeres representan un 30,5 de la fuerza laboral del sector aeroespacial

El evento comenzó con el discurso inaugural de Isabel Maestre, directora de AESA. Maestre presentó el primer estudio sobre el “Empleo real de las mujeres en el sector aeronáutico” y la plataforma “Ellas vuelan alto”.

El estudio sobre “Empleo real de las mujeres en el sector aeronáutico” ha sido elaborado por Fly News y Aeropress Comunicación, con información facilitada por empresas pertenecientes a TEDAE, la Asociación Española de Tecnologías de Defensa, Aeronáutica y Espacio, el Ministerio de Defensa y las empresas públicas AENA, ENAIRE y AESA. Este estudio asegura que el sector aeronáutico emplea en España a un 30,5 por ciento de mujeres y que, pese a que cada día son más las empresas e instituciones que incorporan programas para la igualdad, demuestra con cifras que sigue existiendo un techo de cristal que separa a hombres y mujeres.

A continuación, mujeres de primera fila del sector de la aeronáutica han participado en un debate abierto y moderado por Maggie Bergsma, directora de Comunicación de Airbus España. Durante el debate se han tratado datos como que los porcentajes de mujeres directivas y con formación universitaria para acceder a estos puestos apenas superan el 30 por ciento.

Sobre la primera pregunta del debate “¿Por qué crees que hay tan pocas mujeres en la industria aeroespacial?”, Vanessa de Velasco, directora de la plataforma Aviadoras, ha afirmado que todavía existen “muchos estereotipos desde la educación temprana”.

Por su parte, Paloma Peinado, directora de IT de Military Aircraft Business Line en Airbus Defence and Space, opinó que “hay que empezar a generar referentes en esta industria, intentando explicar a las jóvenes alumnas de Educación Primaria y Secundaria que es un trabajo como otro cualquiera pero que puede ofrecer un gran abanico de posibilidades”.

Respecto a la escasa presencia de mujeres en carreras STEM, Ascen Cruchaga, socia fundadora de Orbital Critical Systems y elegida por la revista Forbes como una de las 100 personas más creativas, ha recordado que estamos “en pleno retroceso con menos vocaciones STEM en la universidad”. Cruchaga ha puesto como ejemplo un estudio de la Universidad de Harvard en el que se concluye que las mujeres todavía se creen peores en profesiones técnicas”. La fundadora de Orbital Critical Systems ha insistido en que “estamos perdiendo el carro de la tecnología, que es donde estará el empleo del futuro”.

Del mismo modo, Rebeca Salas, ingeniero de procesos de fabricación de CESA, ha insistido en la importancia de las vocaciones tempranas en toda la cadena de valor de la industria aeronáutica. “No sólo hay que contar con vocaciones a nivel de ingeniería sino también potenciar la formación profesional entre ellas, en las cadenas de producción sigue habiendo una mayoría de hombres”.

Respecto a las soluciones, las protagonistas de la IV edición de la Jornada Internacional Mujer y Aeronáutica han coincidido en la necesidad de referentes, no sólo femeninos, y de hacerlos llegar desde edades muy tempranas a las niñas. Maite Otero, colaboradora del Grupo de Trabajo de Defensa y Seguridad del COIT y directiva de Inster, ha explicado que “los mensajes desde la infancia, por ejemplo en el colegio y también el hogar, son muy importantes”.

Ana Porto, vicepresidenta de Compras de Servicios Corporativos de Airbus en Toulouse, ha puesto de manifiesto que “habría que explicar con una estrategia de divulgación las inmensas posibilidades que ofrecen los estudios STEM”.